取消投资长螺旋桩机管项目审批，这是政府延续长螺旋桩机管产业升级的鼓励政策。这对建设及筹建中的沿海长螺旋桩机管工业基地审批形成影响，简化了长螺旋桩机管项目申请。不过，沿海长螺旋桩机管基地的核准难点，不在轧钢，而在炼钢。以长流程炼钢为主的沿海长螺旋桩机管基地，炼钢产能依然需要国家层面核准。
政府取消了长螺旋桩机管新建项目的核准，但无法回避事实是，在政府管控时期，长螺旋桩机管未批先建，纷纷上马长螺旋桩机管项目，我国长螺旋桩机管材市场已经高度饱和。2004年到2011年这七年间，长螺旋桩机管项目的主要产品长螺旋桩机管薄板产量年均增长达到21.3%。2012年，我国长螺旋桩机管薄板产量2561.8万吨，同比增长7.2%。从这一点看，我国长螺旋桩机管项目审批已经失去作用，没能成为长螺旋桩机管产能增长的防波堤。
长螺旋桩机管材产量的一路奔跑源于需求强劲中国汽车产销量连续四年全球第一，2012年汽车产量1927.18万辆，是日本汽车产量的两倍。同时，家电产量居于世界第一，冰箱、空调等大批商品的产量占据全球首位。
颇具讽刺的是，现在政府取消长螺旋桩机管项目审批，长螺旋桩机管产能也不会大幅增长。长螺旋桩机管产能投资整体在降温，汽车、家电领域的告别了高增长，长螺旋桩机管产品吸引力大幅下降。以长螺旋桩机管材龙头企业宝钢为例，而在2010年7月份，宝钢的冷卷价格比热轧高出七、八百元。